Специалисты научно-исследовательского института «НИИ Транснефть» в 2025 году выполнили масштабное обследование более пяти тысяч километров магистральных нефтепроводов, проложенных в наиболее сложных регионах России. Для контроля использовалась передовая технология воздушного лазерного сканирования (ВЛС).

Обследованные объекты и технология
Работы проводились на стратегических артериях, проходящих через территории с экстремальными геологическими и климатическими условиями:

 - «Заполярье – Пурпе» (арктическая зона),
 - «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО),
 - «Куюмба – Тайшет».

Метод ВЛС позволяет с высоты, с помощью лазерных импульсов, создать сверхточную 3D-модель рельефа местности и самого трубопровода. Это даёт возможность анализировать состояние трассы с точностью до сантиметра.

Выявление скрытых угроз
Ключевое преимущество технологии — способность обнаруживать опасные геологические процессы, которые не видны невооружённым глазом из-за растительного покрова:

 - оползни,
 - подмывы,
 - просадки грунта,
 - деформации, связанные с таянием вечной мерзлоты.

Анализ цифровых моделей, ортофотопланов и карт уклонов позволяет сравнивать данные с предыдущими замерами и фиксировать даже малейшие подвижки трубопровода.

Результат: прогнозирование и безопасность
На основе выявленных рисков специалисты института разрабатывают конкретные рекомендации по компенсирующим и защитным мероприятиям для служб эксплуатации. Особое внимание уделяется трубопроводам в районах распространения многолетнемёрзлых грунтов, где изменения несущей способности оснований наиболее опасны.

Таким образом, высокотехнологичный мониторинг позволяет прогнозировать и контролировать состояние критической инфраструктуры, обеспечивая её бесперебойную и безопасную работу на протяжении всего жизненного цикла. Это важнейший элемент стратегии по предупреждению аварий и поддержанию надёжности всей системы нефтетранспорта страны.