Пресс-релизы:

ТЕХНОНИКОЛЬ выводит на рынок новые системы технической изоляции Металл – основа бизнеса: строительные технологии и перспективы развитие складского девелопментаТЕХНОНИКОЛЬ разработала новый продукт для изоляции каминов с максимально высокой температурой применения

Новая дорога должна соединить сразу три района Тулы: Центральный, Пролетарский и Зареченский.

О том, что Восточный обход нужно расширять, в Туле говорят уже несколько лет. Первую очередь объезда сдали в 2008 году. Новая дорога соединила Центральный и Пролетарский районы Тулы от улицы Рязанской до улицы Ложевой. Пробок стало меньше, а добираться с Зеленстроя до Криволучья тульским автолюбителям стало в разы удобнее.

Однако спустя некоторое время стало понятно: обход из-за постоянно увеличивающегося количества машин уже не может пропустить весь транспортный поток. На дороге всего две полосы для движения, нет обочин.

В начале марта в тульском «белом доме» на заседании градостроительного совета власти вновь вернулись к Восточному обходу. На нем губернатор Тульской области Владимир Груздев заявил, что строительство второй очереди обхода необходимо для развития в целом области.

«Строительство второй очереди обхода будет реализовываться путем софинансирования, - говорит исполняющий обязанности сити-менеджера Тулы Александр Ядыкин. - То есть 50 % - средства городской казны, еще 50 % поддержка регионального бюджета. Принято решение продолжить существующую дорогу еще на 8 км, от Ложевой до Веневского шоссе и от Веневского шоссе до улицы Октябрьская».

Источник: www.tula.rodgor.ru