Пресс-релизы:

ТЕХНОНИКОЛЬ выводит на рынок новые системы технической изоляции Металл – основа бизнеса: строительные технологии и перспективы развитие складского девелопментаТЕХНОНИКОЛЬ разработала новый продукт для изоляции каминов с максимально высокой температурой применения

В ходе реконструкции Каширского шоссе предстоит построить двухуровневую развязку на пересечении с проспектом Андропова и Пролетарским проспектом с устройством двух тоннелей, а также возвести разворотный тоннель у МКАД.

По данным Департамента строительства Москвы, в настоящее время подрядная организация ускоренными темпами сооружает буронабивные сваи на строительстве трех тоннелей, которые должны появиться на Каширском шоссе, также приступили к производству работ на внеуличных пешеходных переходах.

Разворотный тоннель у МКАД протяженностью 470 м строится для ликвидации светофорного объекта, используемого для кольцевания общественного транспорта, а также разгрузки существующей развязки у МКАД.

Тоннель по проспекту Андропова протяженностью 446 м позволяет при движении из центра выехать на Каширское шоссе в сторону области и Пролетарский проспект без пересечения транспортных потоков, движущихся по Каширскому шоссе.

Тоннель по Пролетарскому проспекту длиной 494 м также без пересечения с транспортными потоками Каширского шоссе позволяет выехать как на проспект Андропова, так и на Каширское шоссе в сторону центра.

В ходе реконструкции будет обустроено 9,44 км дорог, дополнительно построено 20,9 км выделенных полос для общественного транспорта, 48 заездных карманов для общественного транспорта, оборудовано парковок на 350 машиномест, построено 6 и реконструирован 1 пешеходный переход.

Планом реконструкции предусмотрено возведение шумозащитного экрана протяженностью 209 погонных метров, благоустройство и озеленение территории более 234 тыс. кв. м, посадка деревьев (1616 шт.) и кустарников (10480 шт.).

Срок ввода объектов в эксплуатацию в соответствии с контрактом – июль 2013 года.

Реконструкция Каширского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе позволит увеличить пропускную способность общественного транспорта на 30% путем строительства выделенных полос, заездных карманов для общественного транспорта; пропускную способность автомобильного транспорта в среднем на 30% за счет локальных уширений Каширского шоссе, строительства дублеров, тоннелей и пешеходных переходов.

Источник: www.stroinadzor.mos.ru