8 июля 2025 года на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) в Хабаровском крае состоялась торжественная церемония подъёма государственного флага на новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911. Судно, разработанное конструкторским бюро Объединённой судостроительной корпорации «Алмаз», стало ключевым элементом модернизации инфраструктуры предприятия. Его ввод в строй позволит заводу увеличить объёмы строительства и ремонта кораблей, включая крупнотоннажные суда, которые ранее не могли быть выведены из эллингов из-за ограничений по водоизмещению.
«Амурец» предназначен для транспортировки строящихся и ремонтируемых кораблей из сухих доков к достроечному пирсу, а также для их безопасного спуска на воду. Инновационная конструкция понтона, оснащённая системой балластировки и точного позиционирования, обеспечивает плавную погрузку объектов массой до 8 000 тонн. Это в полтора раза превышает возможности предыдущих моделей, что особенно важно для выполнения заказов ВМФ и гражданского флота, требующих работы с крупногабаритными судами.
Внедрение дока-понтона нового поколения решает давнюю проблему завода — сокращение времени на передачу объектов из цехов к этапу финальной достройки. Раньше процесс занимал недели из-за необходимости ждать подходящих гидрологических условий. Теперь, благодаря «Амурцу», операции можно проводить в любую погоду, что ускорит выполнение гособоронзаказа и коммерческих контрактов. По оценкам руководства АСЗ, это повысит ежегодную производительность предприятия на 20–25%.
Проект 65911 также открывает перспективы для освоения новых рынков. Завод сможет браться за строительство нефтеналивных барж, научно-исследовательских судов и плавучих доков, которые ранее были недоступны из-за технических ограничений. «Это не просто обновление инфраструктуры — это переход на качественно иной уровень судостроения на Дальнем Востоке», — отметил генеральный директор АСЗ во время церемонии.
Строительство «Амурца» заняло 22 месяца и велось с использованием отечественных материалов и комплектующих. Успешная реализация проекта подтверждает способность российских инженеров создавать высокотехнологичные решения для критически важных отраслей. В ближайшие годы аналогичные доки-понтоны могут появиться на других верфях ОСК, что укрепит позиции России как морской державы.
