Служба строительных новостей
Применение современных префаб-технологий позволяет ускорить и оптимизировать процесс модульного строительства в Москве
Модульное строительство позволяет собрать комнату, квартиру и даже целый этаж дома на заводе. У такого блока есть стены, пол, потолок, окна, двери и все необходимые коммуникации.
Москва — крупнейший индустриальный центр России. В столице работают предприятия станкоинструментальной отрасли, приборостроения и авиастроения, создан фармацевтический кластер, активно развивается флагман высокотехнологичной промышленности — особая экономическая зона (ОЭЗ) «Технополис Москва» и многое другое. При этом они не только выпускают продукцию, но и знакомят горожан со всеми этапами производства. Традиционно в рамках проекта «Открой#Моспром» московские предприятия приглашают жителей и гостей столицы на экскурсии.
Проект объединяет свыше 150 столичных производств. В этом году к нему присоединился самый современный и крупнейший в мире завод модульного домостроения ООО «Комбинат инновационных технологий — Монарх» — резидент особой экономической зоны «Технополис Москва».
Корреспондент mos.ru отправился на экскурсию в цеха и узнал, что такое модульное строительство и как при помощи массивных палет, роботизированных станков и подъемных механизмов изготавливаются и собираются будущие спальни, гостиные, кухни и ванные комнаты.
Префаб-технологии и первые рекорды
Завод находится в районе Внуково (48-й квартал, дом 2, строение 10). Узнать его можно по многоэтажным серым корпусам с оранжевыми полосами на фасадах. В цехах собирают крупногабаритные модули для возведения жилых домов, административных зданий, школ и детских садов — как отдельные помещения и пространства, так и целые квартиры. Посменно на службу заступают более 1,6 тысячи сотрудников.
В основе производства — префаб-технологии. Они позволяют изготавливать части зданий — стены, панели или целые квартиры-модули — на заводе, чтобы в готовом виде привезти и собрать их на стройплощадке.
«Первые этажи новостроек традиционно высокие, их возводят классическим монолитным способом. А остальные — модульные, и их высота строго регламентирована. Это связано с тем, что модули нужно перевозить по городу: проезжать под мостом или в тоннелях, в ограниченных пространствах. На площадке здание собирают из привезенных модулей при помощи подъемных кранов. Одновременно на стройку мы можем доставить восемь модулей, а это целый этаж», — рассказывает Андрей Сухоленцев, начальник отдела маркетинга ООО «Комбинат инновационных технологий — Монарх».
Завод работает третий год, но уже может похвастаться первыми рекордами. В 2023-м здесь произвели модуль площадью 116 квадратных метров — самый большой в мире. Достижение вошло в Книгу рекордов России, а сам модуль разместился на территории завода, недалеко от главного входа.
«Еще одно наше достижение — строительство дома по программе реновации на улице Гарибальди. Он стал самым высоким зданием из всех, что мы возводили. В нем 23 этажа. Кроме того, этот дом — первое здание, построенное по программе реновации модульной технологией. Благодаря ей новостройку возвели в рекордный срок — за шесть месяцев. Дом уже сдан в эксплуатацию и заселяется», — отмечает Андрей Сухоленцев.
Экскурсанты собираются у главного входа и, прослушав инструктаж, проходят в самое крупное здание комбината — основной корпус. На первый взгляд, пространство не похоже на завод. Из панорамных окон льется солнечный свет, а по длинным дорожкам просторных залов тихо курсируют маленькие погрузчики.
«Мы заботимся об экологии. У нас намного меньше углеродный выброс, чем у классической стройки. И мы заботимся о людях. В наших цехах комфортно, чисто и тепло, а в работе помогают роботизированные технологии», — добавляет Андрей Сухоленцев.
Бетон, металл и минеральная вата
Первая точка маршрута — арматурный цех. Поднимаемся на второй этаж, где под высокими потолками расположились десятки станков и механизмов. Возле одного из них нас встречает специалист отдела главного механика завода Богдан Калошин.
«На арматурном участке завода куются железные каркасы модулей — конструкции, которые придают им надежность и прочность. Для их изготовления используется оборудование отечественного производства», — говорит Богдан Калошин.
Сначала арматурные мотки (бухты) погружают на специальные устройства — размотчики. Они крутятся, распрямляя арматуру, будто легкую проволоку. Затем на небольшом станке по чертежам от нее отрезают прутья нужной длины и при помощи соседней установки со сварочным механизмом соединяют их между собой. Благодаря современным технологиям сварка занимает буквально пару секунд: на детали опускается небольшой пресс и, будто штамп, скрепляет элементы за счет высокого давления.
«После арматура помещается в станок для гибки. На нем при помощи большого вала она сгибается, образуя объемную конструкцию — пространственный каркас. Он служит основой для стен будущих модулей», — добавляет Богдан Калошин.
На следующем участке звучание станков сменяется тихим стуком и скрежетом ручных инструментов: резаков, молотков и кувалд. Железные каркасы размещают на огромных железных палетах. Где необходимо, пространства между прутьями для утепления и звукоизоляции будущих стен наполняют минеральной ватой. Она не горит, не впитывает влагу и не выделяет вредных веществ. Места, где в стенах планируют выводить коммуникации, заполняют пенопластом, чтобы сохранить их при заливке бетоном.
Бетон используют высокопрочный. Его заливают в железные каркасы при помощи бетоноукладчика. Слышится жужжание. Это на палеты подается вибрация, чтобы бетон распределился равномерно. После конструкция отправляется сушиться в огромную печь. Когда бетон застыл, пенопласт убирают, освобождая отверстия под коммуникации, а затем по конвейеру блоки попадают на соседний участок.
Параллельно на втором этаже комбината эксперты вручную собирают сантехкабины. Из железных каркасов и бетона делают пол, монтируют перегородки, выполняют гидроизоляцию, укладывают плитку и устанавливают сантехнику. Будущую ванную или душевую комнату, готовую почти на 95 процентов, спускают на этаж ниже и устанавливают в бетонный модуль.
Квартира в пути
Участок цеха, где собирают модули, специалисты между собой зовут нулевым километром. Именно здесь, словно детали конструктора, железобетонные блоки соединяют арматурой, создавая комнаты будущих квартир.
Когда стены установлены, специалисты заливают бетонный пол, прокладывают коммуникации, размещают розетки, монтируют окна и двери, создавая за считаные часы на 90 процентов готовую квартиру. Собранные модули погружают на огромные машины — тралы — и везут на стройплощадки.
«Благодаря модульной технологии удалось серьезно сократить сроки работ. С ее помощью мы возводим здания почти в три раза быстрее, чем при монолитном домостроительстве. Сейчас производим один модуль за два часа, но в будущем планируем выйти на полную мощность и сократить это время до 45 минут. В этом нас мотивирует и поддерживает город», — отмечает Андрей Сухоленцев.
Землю под строительство корпусов завод получил по программе поддержки масштабных инвестиционных проектов в 2019 году. Город выделил инвестору льготный кредит и предоставил льготы, что позволило завершить строительство первой очереди завода в 2023 году, а второй и третьей — в 2025-м. Кроме того, благодаря статусу резидента ОЭЗ «Технополис Москва» предприятие на 10 лет освобождено от уплаты имущественного, земельного и транспортного налогов, а ставка налога на прибыль составляет два процента вместо 25.
С особым вниманием за ходом работ в цехах завода следит участник экскурсии Егор Балашов. Он учится в 10-м классе школы № 1950 и мечтает связать жизнь с инженерным делом.
«Я заинтересовался технологией строительства модульных домов и решил принять участие в экскурсии проекта “Открой#Моспром”. И это стало ценным опытом. Было интересно посмотреть на процесс заливки, увидеть, как собирают модули. В будущем хочу поступать в строительный вуз, и экскурсия позволила убедиться, что эта сфера действительно мне по душе», — рассказывает Егор Балашов.
Под большим впечатлением от экскурсии осталась и другая ее участница — 37-летняя Светлана Маркина.
«По профессии я ветеринарный врач, и сфера строительства мне малознакома. На днях мы с мужем гостили у родителей и увидели из их окна стройку. Мама поделилась, как быстро возводят дом, буквально за месяцы, собирая этажи, как кубики. А затем я увидела, что в проекте “Открой#Моспром” планируется экскурсия по заводу, который занимается строительством. Решила пойти. Было полезно узнать, как возводят дома из модулей. С удовольствием приму участие и в других экскурсиях проекта», — подчеркивает собеседница mos.ru.
Источник: https://www.mos.ru/news/item/167526073
Проект строительства промышленного предприятия в рамках масштабного инвестиционного проекта может стать важным этапом в развитии промышленности в Москве и ее окрестностях. Все строительно-монтажные работы ведутся опытными специалистами в области строительства и архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru
