Федеральная пассажирская компания объявила о запуске второго пути на стратегически важном участке Байкало-Амурской магистрали между станциями Талума и Дюгабуль. Обновленный железнодорожный участок расположен в Амурской области и проходит вдоль живописного русла реки Нюкжа.

Масштабная реконструкция потребовала проведения значительных инженерных работ для обеспечения безопасности движения в сложных природных условиях. Особое внимание было уделено защите путей от возможных паводков – специалисты создали комплексную систему водоотвода, включающую специальные кюветы и геотекстильное покрытие.

Инфраструктурные преобразования затронули несколько ключевых объектов. На участке было реконструировано три водопропускные трубы и построено пять новых мостовых сооружений. Самым впечатляющим стал мост протяженностью 392 метра, ставший важным элементом обновленной транспортной артерии.

Значительным этапом модернизации стало преобразование разъезда Челябинский в современную двухпутную вставку. В ходе работ было уложено 11 километров нового железнодорожного пути и установлено четыре стрелочных перевода, что существенно повысит пропускную способность магистрали.

Уникальной особенностью проекта стала необходимость учета особенностей вечной мерзлоты. Для предотвращения возможной просадки железнодорожного полотна специалисты применили инновационный метод – откосы земляного полотна были защищены специальным “одеялом” из скальных пород. Общий объем охлаждающей наброски превысил 100 тысяч кубических метров, что гарантирует стабильность конструкции в условиях таяния мерзлоты.

Завершение модернизации данного участка БАМа является важным шагом в развитии транспортной инфраструктуры Дальнего Востока и способствует повышению эффективности перевозок в регионе.