Пресс-релизы:

ROCKWOOL перечислила 600 млн рублей в Общероссийский народный фронт на поддержку СВОВ Вологде выдано разрешение на строительство первого в регионе мультитемпературного складаСнижение темпов жилищного строительства вызвало падение в сегменте минеральной изоляции

Группа компаний «Нацпроектстрой» приступила к активной фазе строительства на всех ключевых участках Северного обхода Омска. Генеральный подрядчик — АО «Дороги и мосты», возведение мостовых сооружений ведёт АО «Мостострой-11». Координацию проекта в рамках концессионного соглашения осуществляет ООО «ИнфраГЧП-А» .

Мост через Иртыш: старт опор и готовность «технички»

На данный момент строители приступили к возведению пяти опор основного моста через Иртыш. Работы ведутся одновременно с двух берегов. О темпах и объёмах губернатору Омской области Виталию Хоценко доложил глава «Мостострой-11» Николай Руссу.

Уже выполнено устройство более 100 буронабивных свай, смонтировано 1700 тонн металлоконструкций временных рабочих мостов, установлено 500 тонн шпунтовых ограждений. Идёт подготовка рабочих площадок для сооружения опор №3 и №4. Параллельно завершается строительство временного (технического) моста через Иртыш — с него будет вестись монтаж основного искусственного сооружения .

Земляные работы и дорога

По основному ходу трассы строители сняли более 50 тыс. м³ почвы и отсыпали 126 тыс. м³ привозного грунта. Работы развёрнуты на всём протяжении первого этапа — участке длиной 16 км, где также параллельно строятся две транспортные развязки .

Параметры проекта

Северный обход Омска — это новая четырёхполосная автомагистраль протяжённостью около 66 км с расчётной скоростью движения до 120 км/ч. В состав объекта войдут:
- два моста (через Иртыш длиной 1277 м и через Омь — 176 м);
- 19 путепроводов;
- пять транспортных развязок;
- площадки для отдыха .

Стратегическое значение

Дорога соединит федеральные трассы на Тюмень и Новосибирск, позволив вывести транзитный транспорт за пределы Омска и сократив маршрут более чем на 20 км . Северный обход станет частью перспективного транспортного маршрута «Россия» от Санкт-Петербурга до Владивостока и войдёт в состав трассы М-12 «Восток» с выходом на Китай и Монголию .

Сроки

Строительство стартовало в октябре 2025 года. По оценке губернатора Виталия Хоценко, работы ведутся с опережением графика . Запуск движения по первому участку с мостом через Иртыш намечен на 2028 год, полное завершение объекта — на 2030 год .

Источник новости https://t.me/sdelanounas_ru/48705
Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации