Пресс-релизы:

Исследования ЦНИИПРОМЗДАНИЙ подтвердили надежность монтажа Ц-XPS ТЕХНОНИКОЛЬ без дополнительного крепленияТЕХНОНИКОЛЬ перешла на новую методику определения теплопроводностиУченые предложили технологию защиты материалов для авиастроения

Мостовой переход был построен в 1968 году. До начала капитального ремонта мост находился в неудовлетворительном состоянии. При этом интенсивность движения на участке дороги составляет более тысячи автомобилей в сутки.

Капитальный ремонт моста был начат в сентябре 2011 года. За это время произведен ремонт опор, выполнено сопряжение моста с насыпью, установлены дополнительные балки пролетных строений, устроено новое мостовое полотно. Если раньше ширина проезда составляла около 9 м, то после окончания работ - 11,5 м.

В настоящее время мост через реку Каргала соответствует действующим нормативным нагрузкам, технической категории дороги и обеспечивает безопасность движения автотранспорта.

Следующий капитальный ремонт мостового перехода через р. Каргала произойдет не раньше, чем через 40 лет.

Всего в текущем году на автомобильных дорогах общего пользования будет произведен ремонт 17-ти мостовых сооружений в 16-ти районах края. Общая длина отремонтированных мостов составит более 700 метров.

Источник: www.krskstate.ru