ЧЕЛЯБИНСК. Компания UMG совместно с Минпромторгом России представила первый отечественный автогрейдер сверхтяжёлого класса ДЗ-350. Опытный образец техники массой 35 тонн был изготовлен на заводе «Челябинские строительно-дорожные машины».

Как сообщили разработчики, ДЗ-350 стал первой машиной такого класса в истории России и СССР. Автогрейдер оснащён двигателем ЯМЗ 7726 мощностью 309 кВт и может комплектоваться отвалами шириной от 4,9 до 5,5 метров. Для работы в сложных условиях техника имеет сочленённую раму, систему наклона колеса переднего моста и возможность «крабового хода», что особенно важно при работе на карьерах и крупных строительных площадках.

Уже достигнуты договорённости с рядом горнодобывающих компаний о проведении опытной эксплуатации новой модели с последующим её приобретением. Первые поставки ДЗ-350 потребителям начнутся уже в первом квартале 2026 года.

Создание сверхтяжёлого автогрейдера соответствует стратегии импортозамещения в сегменте специальной дорожно-строительной техники. Разработка и производство таких машин позволит российским предприятиям снизить зависимость от иностранной техники при реализации масштабных инфраструктурных проектов в дорожном строительстве и горнодобывающей отрасли.