Пресс-релизы:

Производители стройматериалов переориентировались на офисную недвижимостьЭкспортируем лучшие практики: в Алмалыкском филиале НИТУ МИСИС создана первая в Узбекистане передовая инженерная школаТЕХНОНИКОЛЬ выводит на рынок новый продукт для утепления бань и саун

Департамент транспорта Москвы опубликовал официальный план развития метро. Согласно схеме, к 2030 году должны появиться:

- Станция «Гольяново» (Арбатско-Покровская линия) — 2026.

- Станция«Потапово» (Сокольническая линия) — 2024.

- Станция«Суворовская» (Кольцевая линия, с пересадкой на Люблинско-Дмитровскую) — 2026.

- Станция «Южный порт» (Люблинско-Дмитровская линия) — 2027.

- Рублево-Архангельская линия метро до «Москва-Сити» — 2026-2027.

- Бирюлевская линия от ст. «ЗИЛ» до Бирюлево — 2028.

- Троицкая линия от ст. «ЗИЛ» до Троицка — 2024-2029.

- МЦД-5 от Домодедово с разветвлением до Пушкино и Щелково — 2028.

- Несколько новых станций и пересадок на уже готовых линиях МЦД.

Эту схему, как и прошлую, составил по заказу города НИИ «Мостранспроект». И в ней есть отличия: например, сдвинулись сроки строительства нескольких станций и исчезла ветка МЦД-5 до Фрязино.

Были надежды на продолжение Сокольнической линии на восток, в промзону «Калошино», которую сейчас активно застраивают сразу несколько крупных застройщиков. Вероятно, новые станции метро там появятся уже после 2030 года и тогда же линия пересечется с Арбатско-Покровской.

Разочаруем и покупателей квартир в поселениях Остафьево и Алхимово в Новой Москве, которым ранее застройщик обещал новые одноименные станции метро — скорее всего, Бирюлевская линия когда-нибудь дойдет и туда, но явно не в ближайшие годы.

Не появилось на схеме метро 2030 и метро «Челобитьево» в Мытищах (там тоже недавно началось строительство крупного жилого квартала). Хотя эту станцию уже давно обсуждают, но никакой конкретики пока нет.

Новая схема метро оказывает значительное влияние на выбор недвижимости в нескольких аспектах. Многие новостройки в старой и новой Москве сегодня строят в отдалении от метро. Застройщики часто обещают покупателям, что вот-вот рядом построят новую станцию, но подобные обещания — но ориентироваться все же не на подобные обещания, а на официальную информацию от города.

Важно обратить внимание на  данные  моменты:

1. Этот план все равно не гарантирует точное расположение, сроки запуска и даже названия новых станций метро, если их строительство еще не утвердили. Например, в прошлой схеме нам обещали метро до Троицка к 2027 году, а сейчас уже до 2029 года. Точная информация становится известна только перед началом строительства конкретных станций.

2. Если метро уже утвердили и широко анонсировали, стоимость квартир в этой локации уже растет. Если вы хотите инвестировать с прицелом на рост в будущем, необходимо выбирать станции, про которые пока немного конкретики. Но тут и выше риск переноса строительства метро на более поздний срок.

Задержка открытия новых станций может снизить интерес к покупке или аренде жилья в районах, где ожидалось развитие метро, что может привести к падению цен на недвижимость.

Таким образом, перенос сроков строительства новых станций метро имеет комплексные последствия, влияющие как на жителей города, так и на его экономику в целом. Задержки в строительстве могут негативно сказаться на инвестиционном климате города, а также привести к потерям для подрядчиков и поставщиков, задействованных в проекте.

Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru

Источник: https://vc.ru/transport/876267-novaya-shema-metro-moskvy-do-2030-goda-chto-pomenyalos-i-kto-v-prolete