Пресс-релизы:

Производство кровельных ПВХ-мембран толщиной 1,5 мм выросло на 21,5%Крепежные элементы для штукатурных фасадных систем: требования законодательства и особенности выбораНа 20% упало потребление минеральной изоляции в начале 2 полугодия 2025

3 сентября первый в России полностью беспилотный трамвай впервые отправился в регулярный рейс с пассажирами по маршруту № 10, оснащенному цифровой автоматикой Нацпроектстроя.

В открытии регулярного пассажирского движения принял участие мэр Москвы Сергей Собянин.

Перед тем, как начать регулярно перевозить людей, беспилотный трамвай больше года курсировал по трассе маршрута №10 под контролем водителя.

Беспилотный трамвай – целая цифровая система, куда входят камеры, лидары, радары, которые формируют «компьютерное зрение». Для выбора маршрута заранее сформирована и «вшита» в память высокоточная карта.

Чтобы вагон мог безопасно двигаться в автономном режиме, нужна особая инфраструктура. Для этого на маршруте внедрили десять «умных стрелок» разработки и производства компаний Нацпроектстроя.

По защищенному каналу связи такая стрелка передает данные о своем положении на беспилотный борт. Если трамваю нужно изменить направление, он подает стрелке сигнал, и она автоматически переводится в нужное положение.

Цифровая автоматика НПС контролирует все параметры работы стрелок, включая погодные условия: в снегопад система сама включает обогрев устройств.

Цифровизация повышает эффективность трамвайных линий столицы. Трамвай быстрее проследует через автоматизированную стрелку, за счет этого ускоряется весь транспортный поток, сокращаются интервалы движения, растет уровень безопасности.

Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации.
Источник новости https://t.me/sdelanounas_ru/46157