"В перспективе 10 лет будут развиваться и альтернативные технологии. Например, технологии магнитной левитации, движения поездов в вакуумной среде (Hyperloop)", - говорится в материалах.

В них отмечается, что поезд на магнитной подушке (маглев) с 2004 года успешно эксплуатируется в Шанхае на трассе из аэропорта. "Сейчас в Китае разрабатывают поезд с максимальной скоростью 600 км/ч. По расчетам, маглев сократит время в пути между Пекином и Шанхаем с 5,5 до 2,5 часов", - указали в кабмине.

Кроме того, в Японии строят линию Токио - Нагоя протяженностью более 280 км, ожидаемая скорость движения - 500 км/ч. Как говорится в материалах, поезд для проекта разработан и в 2015 году установил мировой рекорд скорости - 603 км/ч, а завершение строительства линии намечено на 2034 год.

Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации.
Источник новости https://www.ancb.ru/news/read/20134