Пресс-релизы:

ТЕХНОНИКОЛЬ запустила завод по производству экструзионного пенополистирола в ВоскресенскеТЕХНОНИКОЛЬ выводит на рынок новые системы технической изоляции Металл – основа бизнеса: строительные технологии и перспективы развитие складского девелопмента

Новый этап в развитии отечественного железнодорожного транспорта наступил на Урале: по маршрутам Свердловской железной дороги начали курсировать электропоезда «Финист» серии ЭС105 — первые полностью российские двухсистемные составы.

Особенности новой модели

Электропоезд ЭС105 разработан для эксплуатации на линиях как постоянного, так и переменного тока, что значительно расширяет возможности его применения. Производство организовано на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме (Свердловская область).

Первый рейс и маршрут

27 октября состоялся первый пассажирский рейс нового состава по маршруту Екатеринбург → Дружинино (СвЖД) → Красноуфимск (ГЖД).

На этом направлении два состава ЭС105 ежедневно заменяют «Ласточки» предыдущего поколения.

Комфорт и оснащение

Пятивагонный поезд рассчитан на 386 посадочных мест и предлагает пассажирам современный уровень комфорта:

 - мягкие сиденья с USB‑разъёмами для зарядки устройств;

- система микроклимата и обеззараживания воздуха;

- три санитарных модуля;

- подъёмники для маломобильных граждан;

 - 4 места для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья;

 - специальные зоны для провоза велосипедов, лыж и сноубордов.

Значение проекта

Запуск «Финиста» серии ЭС105 — важный шаг в реализации программы импортозамещения в сфере железнодорожного транспорта. Новый электропоезд демонстрирует высокий уровень отечественной инженерной мысли. готовность российской промышленности выпускать современную технику для пассажирских перевозок, стремление повысить комфорт и доступность железнодорожного сообщения в регионах.

Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации.
Источник новости https://t.me/sdelanounas_ru/47017