Холдинг «Вертолёты России» передал МЧС первую партию специализированных вертолётов Ми-38ПС. Четыре машины, построенные на Казанском вертолётном заводе, предназначены для работы в Арктической зоне и вдоль Северного морского пути. Это первые Ми-38, изначально проектировавшиеся под задачи министерства.

Технические характеристики
Как пояснили в Ростехе, ключевое отличие — увеличенная дальность полёта. С дополнительными баками Ми-38ПС способен пролетать до 1500 километров, что является рекордом для машин такого класса. Вертолёты оснащены водосливным устройством и подвесным опрыскивателем для тушения пожаров и ликвидации загрязнений.

Навигационное оборудование позволяет летать в сложных метеоусловиях, кабина оборудована пятью цветными дисплеями. Для поисковых работ установлен радиомаяк.

Конструктивные особенности
Вертолёт выполнен по одновинтовой схеме с двумя двигателями и шестилопастным несущим винтом. Предусмотрена противообледенительная система. Х-образный рулевой винт снижает уровень шума и улучшает управляемость. В конструкции использованы алюминиевые сплавы, сталь, титан и композиты.

Применение
В грузовой кабине можно перевозить до 40 пассажиров или устанавливать медицинские модули. Лебёдка позволяет эвакуировать людей, даже если посадка невозможна. Груз на внешней подвеске — до пяти тонн.

Глава МЧС Александр Куренков сообщил, что вертолёты заступят на дежурство в арктических авиационно-спасательных звеньях, которые сейчас поэтапно создаются.

Источник новости https://t.me/sdelanounas_ru/48819
Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации.