Пресс-релизы:

Добровольческий отряд «БАРС 9» закупит инновационные беспилотные системы «Импульс-М» благодаря помощи от датской компании ROCKWOOLROCKWOOL перечислила 600 млн рублей в Общероссийский народный фронт на поддержку СВОВ Вологде выдано разрешение на строительство первого в регионе мультитемпературного склада

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о том, как как будет меняться столичное метро в ближайшие годы.

«В сентябре мы завершили строительство первого этапа Троицкой линии – всего 11 станций. В этом году запустим первый участок Рублево-Архангельской линии от "Делового центра" до "Бульвара Генерала Карбышева"», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере МАХ.

Как уточняется на портале mos.ru, строительство первого этапа Троицкой ветки метро длиной 25,2 км – от «ЗИЛа» в районе Даниловский (ЮАО) до «Новомосковской» в Коммунарке (НАО) – завершилось в сентябре прошлого года.

В открытии станций «Вавиловская», «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ» принял участие президент России Владимир Путин. По новой ветке совершается около 90 тыс. поездок в день.

Что касается первого участка Рублево-Архангельской линии метро, то он будет состоять из пяти станций:

- «Деловой центр»;

- «Шелепиха»;

- «Звенигородская»;

- «Народное Ополчение»;

- «Бульвар Генерала Карбышева».

Первые две уже построены, они были открыты в составе Большой кольцевой линии, и три станции – новые.

Мэр подчеркнул, что инфраструктура московского метрополитена постоянно совершенствуется. В частности, были запущены в работу электродепо «Южное» и «Столбово».

Многое сделано для комфорта пассажиров. С 2010 года средний возраст вагонов снизился почти в два раза. Сейчас парк подземки на 80% состоит из современных составов», – также отметил Сергей Собянин в телеграм-канале.

По информации портала mos.ru, по темпу обновления подвижного состава метрополитен Москвы опережает страны Европы и Америки.

«В январе стартовало официальное тестирование первого в России беспилотного поезда – важное событие в истории отечественного метро. Состав на базе модели "Москва-2024" курсирует по БКЛ без пассажиров и пока под контролем машиниста. За первый месяц он успешно прошел 650 км. К концу года он начнет курсировать без пассажиров по графику с другими поездами с учетом интервалов движения 60-90 секунд в самые востребованные часы», – пояснил Сергей Собянин.

Мэр добавил, что первые поездки с пассажирами планируются в 2027 году, а в 2030-м намечен запуск первой линии беспилотного метро – БКЛ.

Источник: https://stroi.mos.ru/news/sierghiei-sobianin-piervyi-uchastok-rublievo-arkhanghiel-skoi-linii-mietro-zapustiat-v-2026-ghodu?from=cl

Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru