Служба строительных новостей
В московском метро свыше 15 километров тоннелей построили ТПМК «Виктория» и «Натали»
Завершившие проходку перегона между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая Роща» тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) «Натали» и «Виктория» в совокупности создали более 15 километров тоннелей. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«ТПМК "Виктория" и "Натали" работали на строительстве Рублево-Архангельской линии в паре. До выполнения последней проходки между станциями "Рублево-Архангельское" и "Липовая Роща" щиты совместно проложили однопутные перегоны между станциями "Звенигородская", "Народное Ополчение" и "Бульвар Генерала Карбышева". А всего при строительстве московского метрополитена они прошли около 15 километров тоннелей», – отметил Владимир Ефимов.
Так, завершивший проходку левого перегонного тоннеля от станции «Рублево-Архангельское» до станции «Липовая Роща» ТПМК «Натали» за свою историю проложил свыше 6,3 километра тоннелей и помимо Рублево-Архангельской был задействован на перегонах Большой кольцевой линии метро «ЦСКА» – «Хорошевская» и «Шелепиха» – «Деловой центр».
«Построивший правый тоннель ТПМК "Виктория" ранее соорудил 9,1 километра тоннелей, соединив также на Большой кольцевой линии "Деловой центр" с "Шелепихой" и "Хорошевской". Эти тоннели переключат с БКЛ на Рублево-Архангельскую линию к ее запуску. Таким образом, именно "Виктория" участвовала в создании значительной части перегонов нового радиуса», – подчеркнул генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Рублево-Архангельская линия метро длиной 27,6 километра с 12 станциями пройдет от Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити» до Рублево-Архангельского за МКАД и далее в Красногорск. С нее можно будет пересесть на Московское центральное кольцо и четыре линии метро: Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую.
Ранее мэр Москвы рассказал о завершении проходки двух тоннелей на Рублево-Архангельской линии метро на перегоне между станциями «Рублево-Архангельское» и «Липовая Роща», выполненной ТПМК «Натали» и «Виктория».
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.
Источник: https://stroi.mos.ru/news/vladimir-iefimov-tpmk-viktoriia-i-natali-postroili-svyshie-15-kilomietrov-tonnieliei-v-moskovskom-mietro?from=cl
Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Инфраструктура для жизни». Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru
