Статс-секретарь — заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Зверев, выступая на сессии «Торговые пути между Россией и Китаем», обозначил ключевые направления совместной работы по возобновлению и развитию международных транспортных коридоров (МТК) «Приморье-1» и «Приморье-2». Эти проекты являются важнейшим средством реализации транзитного потенциала Дальнего Востока России, обеспечивая северо-восточным провинциям Китая прямой выход к портам Японского моря .
Автомобильные перевозки демонстрируют рекордный рост
Объём автомобильных перевозок между странами в 2025 году превысил 6 млн тонн, что на 46% больше показателей предыдущего года. Инфраструктура пунктов пропуска полностью готова к кратному увеличению грузопотоков. На приоритетных российско-китайских погранпереходах успешно функционирует система электронной очереди, а водители получили возможность оформлять многократные визы для осуществления перевозок. В 2025 году подписан протокол, расширяющий номенклатуру опасных грузов для международных автомобильных перевозок.
Железнодорожное сообщение наращивает объёмы
Общий объём железнодорожных перевозок за 2025 год составил 180,6 млн тонн, показав рост 6,3%. В стадии подготовки к подписанию находится соглашение о совместном строительстве второго главного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия. Реализация проекта позволит к 2030 году увеличить провозную способность на 11 млн тонн (50 пар поездов в сутки). Ведётся работа по упрощению получения виз для машинистов поездных бригад.
Совместно с монгольскими партнёрами планируется в 2026 году закрепить достигнутые договорённости в документальном виде — в частности, утвердить план развития Улан-Баторской железной дороги, входящей в Центральный экономический коридор .
Автодорожное сообщение синхронизировано
Благодаря системной программе, реализуемой с 2020 года, очередей на границе нет. В 2022 году открыт автодорожный мост Благовещенск – Хэйхэ. В настоящее время прорабатывается запуск ещё двух аналогичных проектов на инвестиционной основе. Кроме того, продолжается строительство трансграничной канатной дороги Благовещенск – Хэйхэ — первого в мире трансграничного пассажирского канатного пути . Ожидается, что канатная дорога длиной около 1 км обеспечит круглогодичное сообщение с Китаем, время в пути составит около 2,5 минут, пропускная способность — до 6800 человек в день в одном направлении.
Новое направление — речное судоходство
В 2025 году проведены пробные проходы китайских судов по российским водным путям Нижнего Амура . В 2026 году с началом навигации практика будет расширена для задействования речных маршрутов во взаимной торговле и транзите.
Развитие портовой и железнодорожной инфраструктуры
В Хабаровском крае продолжается реализация проекта по созданию морского терминала «Порт Эльга» и Тихоокеанской железной дороги (ТЖД). Общая протяжённость ТЖД составляет 531 км от Эльгинского угольного месторождения в Якутии до побережья Охотского моря. Проект находится на завершающей стадии: общая строительная готовность составляет около 95%, эксплуатация ТЖД и терминала началась в ноябре 2024 года. Порт включает четыре причала с годовым объёмом перевалки до 30 млн тонн угля. Ввод последнего причала ожидается в первом квартале 2026 года .
Пассажирское сообщение восстанавливается
С 8 марта 2026 года возобновлено движение международного пассажирского поезда Забайкальск – Маньчжурия, которое было приостановлено в 2020 году из-за пандемии . Поезд будет курсировать два раза в неделю. Для россиян действует безвизовый режим въезда в Китай, введённый в сентябре 2025 года.
Развитие МТК «Приморье-1» и «Приморье-2» направлено на укрепление экономического сотрудничества между странами-участниками, интеграцию России в экономику Азиатско-Тихоокеанского региона и социально-экономическое развитие прилегающих территорий Дальнего Востока и Байкальского региона . Комплексный подход к развитию этих транспортных артерий включает инфраструктурную, регуляторную и институциональную составляющие, обеспечивая «бесшовный» транзит грузов .
Источник: Российская газета, ТАСС, Минтранс РФ от 03.04.2026;
Пройти НОК в области строительства в Центре оценки квалификации https://cok-nopriz.ru/
