Служба строительных новостей
Между станциями метро «Новомосковская» и «Сосенки» в Москве пройден первый тоннель
Завершена проходка первого перегонного тоннеля между станциями «Новомосковская» и «Сосенки» Троицкой линии метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Щит "Ольга" прошел 1,6 км под рекой Сосенкой и Калужским шоссе. Максимальная глубина составила 31 м. Сейчас между теми же станциями идет проходка правого тоннеля, она выполнена на 30%. Завершить работы планируем уже в ноябре», – написал Сергей Собянин в своем канале в мессенджере «Макс».
Мэр напомнил, что прошлой осенью стартовал второй этап строительства Троицкой линии метро. В составе южного участка построят почти 17 км линии и шесть станций: «Сосенки»; «Ракитки»; «Десна»; «Кедровая»; «Ватутинки»;«Троицк».
«Троицкая ветка станет одним из самых протяженных радиусов столичного метро, а также основой транспортного каркаса ТиНАО. Благодаря ей на 20% разгрузятся востребованные станции Сокольнической, Калужско-Рижской и Бутовской линий», – отметил Сергей Собянин в телеграм-канале.
Глава города добавил, что пассажиров 11 станций первого участка перевозят технологичные составы отечественного производства «Москва-2024».
Как уточняется на портале mos.ru, проходка правого перегонного тоннеля между «Новомосковской» и «Сосенками» стартовала в апреле этого года. Также прокладывается правый перегонный тоннель между станциями «Ватутинки» и «Кедровая». Работы выполнены на 14 процентов.
Напомним, южный участок Троицкой линии пройдет вдоль Калужского шоссе от Коммунарки до Троицка. Сейчас на станциях «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Кедровая» и «Ватутинки» идут строительно-монтажные работы по устройству форшахт и ограждающих конструкций. Второй этап строительства этой ветки планируется завершить в 2029 году.
С 2011 года в столице построено и реконструировано свыше 260 км линий, 127 станций и 14 электродепо, включая вагоноремонтный завод «Братеево», Московского метрополитена и Московского центрального кольца.
Также совместно с ОАО «РЖД» сданы в эксплуатацию линии наземного метро – четыре Московских центральных диаметра – это 303 километра путей и 138 станций.
Источник и фото: https://stroi.mos.ru/news/sierghiei-sobianin-proidien-piervyi-tonniel-miezhdu-stantsiiami-mietro-novomoskovskaia-i-sosienki?from=cl
Активное дорожное строительство способствует достижению параметров, установленных национальным проектом «Инфраструктура для жизни». Весь спектр этих работ выполняется опытными специалистами в области строительства и архитектурно-строительного проектирования. Подтвердить свой высокий профессионализм можно в Центре оценки квалификации ЭЦ ИНДИГО https://cok-nopriz.ru
