Пресс-релизы:

Исследования ЦНИИПРОМЗДАНИЙ подтвердили надежность монтажа Ц-XPS ТЕХНОНИКОЛЬ без дополнительного крепленияТЕХНОНИКОЛЬ перешла на новую методику определения теплопроводностиУченые предложили технологию защиты материалов для авиастроения

Как считает глава Бурятии Вячеслав Наговицын, строительством магистральных дорог должны заниматься крупные фирмы. Он подчеркнул, что существуют гарантийные обязательства, которые берет на себя организация-подрядчик на определенный период времени, в течение которого исправляются все недоделки, если они обнаруживаются. Также организацией должно осуществляться текущее обслуживание дороги - уборка снега, посыпка полотна реагентами в зимнее время, нанесение разметки и уход за обочинами в летнее. После окончания гарантийного срока им будут выделяться деньги на капитальный ремонт в соответствии с установленным нормативами. Чем качественнее была выполнена работа по укладке дорожного полотна, тем меньше сил и средств будет затрачено на ремонт.

- Я считаю, что в этом случае каждая компания будет стремиться выполнить работу так, чтобы не только в период гарантийного срока в 10-15 лет, а чтобы 25 лет там ничего вообще не надо было делать. Тогда они выигрывают, - сказал глава Бурятии.

Такие условия могут выполнять только крупные застройщики, небольшие фирмы сделать это не в состоянии. Эти организации должны выполнять другие виды работ – например, укладывать асфальт на внутридворовых территориях.

Всего в 2013 году на строительство магистральных дорог будет направлено 400 миллионов рублей, которые будут использованы на завершение строительства Баргузинского моста и участка дороги 3964 -  последнего неасфальтированного промежутка трассы до «Байкальской гавани». Ожидается, что строительство завершится уже осенью этого года.

Источник: Редакция новостей newsrus.su