Ремонт дорог Сибирский ФО
В ходе состоявшегося в Администрации Красноярска совещания с участием представителей мэрии, ГИБДД, подрядчика и отделения Федерации автовладельцев России подверглась обсуждению схема кольцевого движения на участке...
При ФКУ Упрдор "Южный Байкал" создана специальная рабочая группа, которая начинает разработку проекта нормативного акта, определяющего правила использования соли на дорогах вблизи озера Байкал.
Нормативный акт должен будет...
В Самаре начат ямочный ремонт Южного моста. Дорожники заделывают ямы на мосту литым асфальтом. Это временная мера - полноценный ремонт Южного моста, также как и путепровода "Аврора" намечен на осень 2015года.
Аварийный ямочный...
Байкальский тракт под Иркутском планируется реконструировать до 64-го километра. В настоящее время ведется разработка проектно-сметной документация на выполнение реконструкции участка трассы с 12 по 29 километры. Затем будут...
На встрече губернатора Кемеровской области Амана Тулеева с генеральным директором ОАО "Сибмост" Альбертом Кошкиным обсуждался ход работ по строительству обхода Мариинска на федеральной автодороге Р-255 "Сибирь".
По информации...
30 октября открылось движение автомобильного транспорта на мосту через реку Вах. Открытие состоялось сразу после завершения полного комплекса технической приемки объекта в эксплуатацию. Решение об открытии приняли губернаторы...
- Таких сложных объектов у нас еще не было, очень активный горный рельеф, для прокладки дороги проводятся масштабные взрывные работы. При этом к новому году мы должны дать сквозной проезд к месту строительства субкластера,...
С прошлого года на участках федеральных дорог в Алтайском крае началась установка тросовых ограждений. Опыт других регионов по замене традиционных металлических ограждений тросовыми удалось применить ФКУ УПРДОР «Алтай»...
Губернатор Томской области Сергей Жвачкин и глава Кузбасса Аман Тулеев подписали в Кемерово соглашение о проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильной дороги Томск – Тайга.
Для создания объекта на территории...
В Новосибирске торжественно открыт Бугринский мост через реку Обь.
В торжественной церемонии открытия участвовали Президент страны Владимир Путин, Министр транспорта РФ Максим Соколов и Губернатор Новосибирской области Владимир...
Открытие выставки приурочено к проведению в Новосибирске заседания Президиума Государственного совета Российской Федерации, посвященного совершенствованию сети автомобильных дорог в целях комплексного освоения и развития...
Федеральная автотрасса М-54 «Енисей» связывает центр Красноярского края с государственной границей России с Монголией и проходит через столицы Тувы и Хакасии города Кызыл и Абакан. До недавнего времени последний...
Арочный пролет Бугринского моста прошел испытание на прочность. По нему одновременно проехали 24 КамАЗа с песком общим весом 600 тонн. Строители и проектировщики в момент испытаний находились под переправой на катере, демонстрируя...
В ходе состоявшегося селекторного совещания с заместителем Министра транспорта РФ Олегом Белозеровым начальник Главного управления строительства, транспорта, жилищно-коммунального и дорожного хозяйства Алтайского края Станислав...
Республика Алтай и Кемеровская область подписали Соглашение о взаимодействии сроком на пять лет. Одним из важнейших пунктов документа стала договоренность о реконструкции дороги Таштагол – Турочак, которая связывает...
Проектирование и строительство в Сибири автомобильных дорог
Проектирование и строительство в Сибири автомобильных дорог является важной составляющей развития инфраструктуры региона. Так, в октябре 2015 года завершится строительство серпантинной дороги до нового строящегося курорта "Белокуриха-2" в Алтайском крае. Горная дорога протяженностью 8 км с перепадом высоты в 400 метров прокладывалась в скальной породе при помощи осуществляемых на каждом километре взрывных работ.
Проектирование и строительство в Сибири зимних дорог или зимников реализуется в условиях Крайнего Севера. В своё время изучался зарубежный опыт строительства таких дорог. По особой технологии канадской золотодобывающей компании вода из водоёмов смешивается со снегом, после чего уплотняется, образуя ровную и прочную проезжую часть, обладающую одинаковыми характеристиками на любой местности. Поверхность такой дороги и по мари, и по каменистой почве позволяет водителю двигаться на достаточно большой скорости. Увеличивается и срок эксплуатации по сравнению со строительством зимника из уплотнённого снега.
Недавно появились новые требования к проектированию автозимников. Поскольку многие зимние дороги пересекают водоёмы и проходят по руслам рек, теперь большое внимание уделяется разработке мероприятий по оценке ущерба, нанесённого рыбным и водным ресурсам.
